厲害了！大面積鋼網(wǎng)架一次性起吊成功，公司“拔桿群整體吊裝技術(shù)”再次揚名省外！

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　　《山西日報》4月1日第2版報道公司鋼網(wǎng)架大面積吊裝技術(shù)（原題：山西建企大面積吊裝技術(shù)全國領先），再次凸顯行業(yè)領先地位。

 

　　近日，隨著網(wǎng)架吊裝至既定部位，浙江義烏吉利發(fā)動機項目鋼網(wǎng)架工程首片網(wǎng)架吊裝成功，起吊面積約17000平方米，單片重量650余噸。此工程由我公司東北分部承建，其在鋼網(wǎng)架大面積吊裝技術(shù)領域多年來保持全國領先水平，并始終占居著市場主導地位。

　　義烏吉利發(fā)動機有限公司年產(chǎn)80萬臺1.5T、2.0T發(fā)動機項目，投產(chǎn)后可進行汽油、甲醇、天然氣三種燃料發(fā)動機核心部件的鑄造加工及發(fā)動機的組成裝配、檢測。其鋼網(wǎng)架工程長度為536米，跨度120米，總面積約65000平方米，包括17000平方米鋼網(wǎng)架2片、14400平方米鋼網(wǎng)架2片。項目部運用“拔桿群整體吊裝”技術(shù)，采用25根拔桿分別對4片鋼網(wǎng)架進行一次性起吊。預計工程將于4月23日全部完工。

　　為保證吊裝能夠順利進行，項目部從質(zhì)量、安全、進度等方面著手，進行了嚴密周全的策劃，應用BIM建模技術(shù)，對吊裝方案進行了多次優(yōu)化，確保了每一個吊點位置均滿足要求。方案共設置了140個吊點并用多根鋼絲繩索固定，每16個吊點設一專人負責。在工人們密切配合下，網(wǎng)架緩緩地從地面上升，耗時3小時，網(wǎng)架順利起吊至柱頂標高——24米，雙向平移1.2米后就位。

　　公司自上世紀80年代進軍鋼結(jié)構(gòu)領域以來，積累了豐富的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)經(jīng)驗，憑借獨特的“拔桿群整體吊裝技術(shù)”，迅速打開了市場，并打響了山西建工的品牌。經(jīng)過多年的創(chuàng)新、發(fā)展，該技術(shù)已廣泛應用在汽車工業(yè)廠房、機場機庫、水廠、公共建筑、火車站等諸多領域。目前，公司正在參與首都新機場航站樓鋼網(wǎng)架的建設。